¿Cuántas veces has ido a un aeropuerto, te has estudiado bien que tu maleta de mano cumplía con las medidas para ser considerado equipaje de cabina y, en la misma puerta de embarque te han dicho que no? A mí, bastantes veces. Al final, siempre he conseguido subirla conmigo, pero ya no me fío de ninguna de ellas cuando viajo.

Por eso, si quiero asegurarme al 100% de que la maleta va a venir conmigo, lo que hago es invertir en una cuyas medidas me permiten llevar, al menos, lo necesario para una escapada de fin de semana (las maletas de mano dan para lo que dan) y que, si el personal de tierra se pone muy restrictivo, puede viajar debajo del asiento delantero. Y he encontrado la maleta que cumple ambos objetivos por menos de 50€. Invierto, pero, como veis, no demasiado.

La maleta de mano que puedes llevar en cabina sea cual sea tu aerolínea

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Una maleta de cabina semirrígida con unas dimensiones de 40 x 30 x 20 centímetros que te permite viajar hasta con las aerolíneas más restrictivas. Cabe debajo del asiento delantero, es muy ligera y perfecta para una escapada de fin de semana.

Lo mejor - Su gran handicap es su tamaño, que te permite llevarlo delante del asiento delantero de todas las aerolíneas en las que vas a viajar.
- Su asa es telescópica y se adapta a tu altura.
- Es una maleta que, aun a pesar de ser pequeña, tiene una gran estabilidad.
- Cuenta con un candado integrado, nunca está de más tenerlo aunque no vayas a desprenderte de tu maleta.

A mejorar - No es una maleta rígida, con lo que si no la tratan bien en el aeropuerto, puede acabar rompiéndose.
- Tiene el asa en la mitad trasera de la maleta, por lo que, si pones mucho peso y la coges por ahí, puede irse hacia delante y resultarte incómodo.

La maleta de mano Anode 24L TwinWheel de Cabin Max tiene el tamaño perfecto para poder llevarla siempre contigo. Sus dimensiones son de 40 x 30 x 20 centímetros, lo que nos asegura poder subirla a la cabina del avión sin pagar una tarifa adicional por tener que facturarlo, incluso, en aerolíneas tan restrictivas como Ryanair o WizzAir. O no pagar, pero sí tener que esperar a que salga por la cinta de equipaje por haber sido bajada a bodega en el último momento. 

Además, su peso de 2,2 kilogramos la convierte en una maleta muy ligera, fácil de manejar sin que sufra tu espalda al tener que subirla y bajarla. Su interior es muy espacioso, para maximizar al máximo los centímetros para que quepa toda la ropa que necesitas en una escapada de fin de semana.

Uno de sus laterales cuenta con dos correas para sujetar tu equipaje, pero dejándolo a la vista, para llevar ahí todo lo que en el control de seguridad del aeropuerto puedan solicitarte. El otro lateral tiene un divisor con cremallera y un bolsillo organizador, también con cremallera, perfecto para los accesorios más pequeños.

Tiene dos ruedas en su parte trasera y una gran disponibilidad de colores. Está fabricada en poliéster reciclado (rPET), con una calidad muy parecida al del poliéster, pero con un 59% menos de gasto energético.